澳门网上娱乐注册送 - 比领克03+还厉害!竟然还是自家同胞兄弟?

当前位置: 新濠影汇网上赌场 > 彩票玩法 > 澳门网上娱乐注册送 - 比领克03+还厉害!竟然还是自家同胞兄弟?

2020-01-11 14:01:26
人气:1475

澳门网上娱乐注册送 - 比领克03+还厉害!竟然还是自家同胞兄弟?

澳门网上娱乐注册送,数据往往是最为直观的,它可以将一些东西进行量化,然后方便直观评价。比如要评价一辆车跑得有多快,可以将它拉到某一知名赛道中去测试圈速。由于是知名赛道,在赛道上测试的车型众多,因此根据圈速就可以知道一辆车“快”的程度与各大车企知名车型的较量对比处于什么水平。

在纽北赛道上,领克03 cyan概念车以7分20秒1的成绩打破非量产最快前驱车纪录,成为领克03家族最快的大哥大车型。

纽北赛道简介

纽博格林赛道分为南北两条赛道,北赛道即我们常说的纽北赛道,全长20.83公里;南赛道全长5.148公里,是f1赛事的分站。

纽北赛道在早期也是f1赛事的分站,由于赛道过长,使得电视转播有难度。并且由于赛道凶险,在1976年发生严重撞车事故时,救援无法实时到达,所以国际汽联取消了该站的比赛。

在经过修改后,纽北赛道就成了试车场。由于纽北赛道高度落差达300米,弯道达177处,它成了汽车性能的试金石。无论是家用小轿车还是高性能的跑车,都会来到这里进行赛道实验。在更短的时间内完成赛道,就可以充分证明这款车拥有优秀的机械性能,并且够快。

破纪录的领克03 cyan概念车

在领克03 cyan概念车打破前驱车圈速纪录之前,这项纪录的保持者是雷诺梅甘娜rs trophy-r(7分40秒1),在更早之前则是本田思域type r(7分43秒8)。

虽同是前驱车,领克03 cyan概念车由领克03改装而成,并非是量产车,因此成绩(7分20秒1)相对更加优异。

cyan racing在新闻稿中指出,大多数汽车制造商使用一个短的纽北赛道(20.6公里)来测试并且记录下单圈时间,而不是完整的纽北赛道(20.8公里)。如果按照短赛道来统计单圈时间的话,领克03 cyan概念车只花了7分15秒1便完成了。

也因为不是量产车,领克03 cyan概念车的性能可以做到更强,比作为量产车的雷诺梅甘娜rstrophy-r和本田思域type r快了20秒以上。从数据上就可以直观看到改装车和量产车的差距:2019款雷诺梅甘娜rstrophy-r搭载的是1.8t发动机,拥有292马力;2017款本田思域type r搭载的是2.0t发动机,拥有306马力;领克03 cyan概念车搭载的是2.0t发动机,拥有528马力。

2.0t的发动机可以输出528马力,这个数据可以用“变态”来形容了。将一台2.0升的发动机压榨出如此夸张的动力,就不得不让车叔想要知道是谁干的!其实从名字可以看出一二,领克03 cyan概念车是由cyan racing与领克合作打造出来的。

说说cyan racing

cyan racing的前身是polestar。polestar是沃尔沃的高性能部门,在2015年被沃尔沃收购,后于2017年宣布成为独立的高性能电动汽车品牌,并且推出了polestar 1和polestar 2。

在早些时候,为了参加wtcr房车世界杯赛事,领克与cyan racing合作,打造出领克03 tcr赛车。这辆赛车搭载的drive-e系列2.0td发动机,经过cyan racing调校后可以爆发出350马力,420牛·米。也是这辆赛车,在今年的wtcr荷兰站上夺冠。

cyan racing是有实力的,此次领克03 cyan概念车再次证明了他们的实力。从赛事夺冠到打破圈速纪录,这种站在世界顶端的成就只会越来越多。这也证明了领克的实力,代表着领克自我突破和不断进取的精神。作为拥有国际化背书的中国品牌,领克用实力让我们为其竖起大拇指。

最后值得一提的是,虽然目前不是量产车,但领克03 cyan概念车已经在瑞典注册并且可以合法上路。有消息称,未来量产版本将与概念版本有着相同的动力规格,但会以限量的形式发售。所以在未来,我们有机会开到这款破纽北赛道前驱车纪录的领克03 cyan概念车。

金赞娱乐场